Συμφωνούμε με το [Mário Saleiro] ότι οι κινητήρες από τα παράθυρα της ισχύος ενός αυτοκινήτου κάνουν μια φανταστική επιλογή υψηλής ροπής στο επόμενο έργο σας. Εάν έχετε ένα you-pick junkyard στην πόλη σας, θα είναι βρωμιά φθηνά αφού βάλτε λίγο χρόνο για να βρείτε και να αφαιρέσετε τα μέρη από την αυλή. Αλλά πιθανότατα θα θέλατε να προσθέσετε μερικά επιπλέον βήματα για να τους έτοιμη, και έχει κάνει μεγάλη δουλειά να τεκμηριώσει πώς τις αυξήθηκε με τροχούς και περιστροφικούς κωδικοποιητές.
Μια πτυχή του έργου που πραγματικά χτύπησε το σπίτι μαζί μας ήταν τα τεχνάσμα του μηχανήματος-101 για να ζευγαρώσουν τον άξονα του κινητήρα με τον τροχό. Έχει μια διαδικασία που βεβαιωθείτε ότι θα βρείτε το ακριβές κέντρο ενός κυλίνδρου καθώς εργάζεστε. Αυτό ξεκινάει με την επένδυση σε έναν πάγκο στο τρυπάνι του. Στη συνέχεια, εισάγει ένα τρυπάνι ανάποδα στο τσοκ του τρυπάνι, μειώνει το και σφίγγει το αντίπαλο στο κομμάτι. Μετά την χαλάρωση του τσοκ που καταλήγει με το κομμάτι προς τα πάνω στο ακριβές κέντρο του τσοκ. Στη συνέχεια, χτυπάει ένα κομμάτι σπείρωμα ράβδου, γεώτρηση μια τέλεια κεντραρισμένη τρύπα, μειώνοντάς το στο τρυπάνι ενώ ο πάτημα του τρυπανιού περιστρέφεται. Η παραπάνω εικόνα τον δείχνει χρησιμοποιώντας αυτό το κατεργασμένο τμήμα ως οδηγό για να συνεχίσει την οπή στον άξονα του κινητήρα. Κάντε κλικ στο παραπάνω σύνδεσμο για να μάθετε τα υπόλοιπα κόλπα που χρησιμοποιεί.